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工商時報【彭禎伶╱台北報導】

金管會積極推動國人投保長期照護險，但據金管會統計，今年上半年長照險新增投保件數僅1.09萬件，比去年同期衰退6％以上，去年全年長照險也只增加2.4萬張，比起102年及103年各增加4萬～6萬多張，明顯投保速度放緩。

但國泰人壽即表示，主要是近年不少公司推出具有類似長照給付功能的殘扶險，及有類長看險之稱的重大傷病險，因給付方式及標準不同，保戶依其需求投保，近二年反而是殘扶險及類長看險銷售比傳統長照險高，但以104年為例，三種保單加起來，去年整體業界新增投保件數高達82.5萬張。

國壽表示，雖然政府即將推出長照2.0計畫，會擴大長照的對象及範圍，但保戶仍是要依自己的需求及經濟能力，去規畫晚年的生活及長照財源。

金管會主委丁克華日前即表示，北歐國家民眾從病倒需要長照到辭世，平均只有二周到一個月時間，但台灣民眾則平均要7～10年，這部分對每個家庭、社會及國家都是極大的經濟成本，應想辦法降低。

壽險業者也分費洛蒙香水析，如請外籍看護每月約2萬多元，台灣籍看護則要6萬～7萬元，再加上營養品、輔具、尿布等，一個月最少3萬，最多要10萬多，10年下來，大約要360萬～1,200萬元，若有餘力，則可安排長照保單，作為彌補財源。

國壽表示，傳統長照險依生理及認知功能障礙作給付標準，如巴氏量表、六項三不能，即不能自行穿衣、沐自慰器浴、行走、進食、就寢、如廁，六項中確定有三項無法獨力完成，或對人事時地物無法分辨的痴呆情況，長照險保單就會啟動給付，如意外造成重殘、老年衰弱到無法行動等，都在理賠範圍。

殘扶險就是依殘廢等級給付，有殘廢等級表可對照；類長照險則是以罹患特定疾病為給付標準，如腦中風、阿茲海默症等，在業務員行銷時，會比較好說明，也因此近年投保件數較多。性感內褲

倫敦與南英格蘭的數十萬名火車通勤族今天(8日)將面臨一場惡夢，因為鐵路員工今天展開一連5天的罷工，事由是勞資爭執誰要負責開關火車的車門。

負責倫敦情趣按摩棒往布萊頓(Brighton)以及蓋維克機場(Gatwick Airport)路線的南方鐵路(Southern)表示，在這一週的罷工期間，有60%的班次會維持運行，部份路線完全停駛。這是英國鐵路將近50年來最長時間的罷工。

最新這一波減班停駛，將使倫敦地區鐵路服務的不規律情形進一步惡化。數個月來，由於大批鐵路員工病假造成車次取消與延誤，已造成通勤乘客極度困擾。南方鐵路7月份即砍掉341班、約該公司15%的車次，以提供該公司所稱更規律的列車服務。

此次勞資爭議的焦點在於列車員的角色，目前列車員負責跳蛋開啟與關閉火車的車門。態度強硬的英國鐵路海事運輸工會(RMT)表示，南方鐵路想要擴大採用由駕駛員單獨操作的列車，並減少列車員提供安全維護的角色。

南方鐵路所屬的英國最大鐵路營運商GTR公司(Go女生視訊via Thameslink Railway)表示，這項改革將可減少車次取消的情形，因為出車時不再需要同時配置駕駛員與列車員。

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